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类别：碳源减排来源：洛阳市工业和信息化局2025-09-29 14:38:19
加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发技术，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用。...加强废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎、废旧动力电池等再生资源回收利用行业规范管理，鼓励符合规范条件的企业公布碳足迹。
类别：能源服务来源：洛阳市工业和信息化局2025-09-28 14:45:48
加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发技术，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用。...加强废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎、废旧动力电池等再生资源回收利用行业规范管理，鼓励符合规范条件的企业公布碳足迹。
类别：工业节能来源：洛阳市工业和信息化局2025-09-25 14:31:40
加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发技术，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用。...加强废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、废旧轮胎、废旧动力电池等再生资源回收利用行业规范管理，鼓励符合规范条件的企业公布碳足迹。
新能源汽车带动了三大革命：动力电动化、能源低碳化、系统智能化。动力电动化指的是电动汽车革命，核心是混合动力、纯电动动力和氢燃料电池动力等新能源动力系统。
，以线路电气化改造为主要方向，难度大的特殊路段可采用氢燃料电池动力；船舶运输领域，内河航运可采用蓄电池作为动力来源，远洋航运宜采用氢燃料电池或二氧化碳排放相对较少的液化天然气；航空领域，重点推广生物航空煤油的应用
在运输船舶、公务船和港作船领域推进电池动力、甲醇、氢燃料电池等船舶建造及使用，充（换）电和加注配套设施建设；推进液化天然气船规模化应用和沿海加注能力建设，以及节能船型开发及推广应用。...建设区域性船舶电动化先行区，在长江干线航道、京杭运河、珠三角航道网等区域建设零排放航运廊道，研究提出新能源船舶优先过闸、优先靠泊离港、优先装卸货等激发鼓励措施，推动纯电动、甲醇动力船舶等应用。
万株珍稀资源性植物，三峡生态经验向全流域推广：在三峡通航综合服务区，基本实现辖区船舶垃圾、生活垃圾污水、含油污水“零排放”……傍晚，全球最大纯电动游轮“长江三峡1”在宜昌启航；不远处，全球首艘入级中国船级社的氢燃料电池动力船
其中享受免费条件的船舶，包含纯电池动力（不含铅酸电池）的单一燃料动力船舶，也包含双燃料动力船舶。...二、依照国家政策，符合免费条件的船舶需满足以下能源类型及替代率要求：1.单一燃料动力船舶：液化天然气（lng）、甲醇、氢燃料、氨燃料动力；纯电池动力（不含铅酸电池）。
根据国家政策，符合免费条件的船舶需满足以下能源类型及替代率要求：单一燃料动力船舶：液化天然气（lng）、甲醇、氢燃料、氨燃料动力；纯电池动力（不含铅酸电池）。
根据协议，双方将充分的发挥核心优势，整合各自技术、市场、投资、平台资源，携手共建电池动力船舶安全研究联合实验室，围绕新型动力电池专项研究与安全测试认证、电池动力系统技术创新、电池动力船舶岸基充电智能监控系统开发及行业技术标准制定等方面开展全方位合作
积极研发绿色船舶动力技术，加快构建绿色智能船舶技术规范体系。加快电池动力技术在中小型船舶、中短距离运输等场景应用，鼓励电动船定班、定线规模化应用。...积极研发绿色船舶动力技术，加快构建绿色智能船舶技术规范体系。加快电池动力技术在中小型船舶、中短距离运输等场景应用，鼓励电动船定班、定线规模化应用。
积极研发绿色船舶动力技术，加快构建绿色智能船舶技术规范体系。加快电池动力技术在中小型船舶、中短距离运输等场景应用，鼓励电动船定班、定线规模化应用。...积极推动lng、甲醇动力技术在中大型船舶、中长距离运输场景应用，探索推动氢燃料电池动力技术应用。推动新能源清洁能源加注及充换电设施建设，完善船舶燃料加注作业和安全监督管理体系，加快制定充电设施建设等标准。
“三峡氢舟1”号是国内首艘入级中国船级社的氢燃料电池动力船，配备了8套70千瓦级的燃料电池发电模块，通过高效的电堆技术，将氢、氧的电化学反应直接转化为电能和热能，实现了“绿电—绿氢—绿色动力”的零排放、
在此过程中，天能控股集团通过三大材料创新实现技术突破：采用石墨烯材料增强电池动力，运用稀土合金延长常规使用的寿命，利用碳纤维提升电池容量。...大储追求低度电成本和长循环寿命；工商储注重模块化灵活配置，同时兼顾高安全性和经济性；动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景，对电池性能的要求不甚相同。
该船舶是天津大运河、海河文化旅游带拓展提升改造项目之一的配套船舶，将配备高安全级别的纯电池动力系统，电池容量1070kwh。...该船采用纯电池动力系统，预计年内投入实际运营。3月13日，国内首艘全通透观光海上旅游电动船舶“鹭江会客厅”开工建造，设计电池系统容量5487kwh。
推进全市330公里航道设施数字化转变发展方式与经济转型，建成国内首艘64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶。积极创建航运服务集聚点建设试点。
推进全市330公里航道设施数字化转变发展方式与经济转型，建成国内首艘64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶。积极创建航运服务集聚点建设试点。
《实施细则》所称纯电池动力（不含铅酸电池动力）船舶是指正常航行过程中采用蓄电池（无其他能量源）作为唯一推进动力源和主电源的船舶。蓄电池指磷酸铁锂电池和能量型超级电容。
北极星氢能网获悉，1月13日下午，在河北雄安新区白洋淀景区内，搭载海得利兹甲醇重整高温膜燃料电池动力增程系统的观光船在景区水域首航成功，此次首航中，海得利兹10kw甲醇重整高温膜燃料电池系统为观光船动力电池实时提供电能
北极星氢能网获悉，12月18日上午，海大清能设计送审并提供氢动力总成和供氢系统的全国首艘内河 64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水，中国船级社上海分社、大连海事大学轮机工程学院、浙江省嘉兴市交通运输局
东风自主研发的东风氢元h2 one 130燃料电池系统各项参数均达行业领先水平，我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1号”完成首航，国内首台氢能源地铁作业车在襄阳下线。...装备建设方面，巩固氢燃料电池优势，提升产品自主化率，提升燃料电池装备制备质量，培育和引进燃料电池压缩机、氢气循环系统、双极板、增湿器等关键零部件生产企业；加快培育一批氢能领域专精特新“小巨人”、制造业单项冠军
类别：氢能船舶来源：武汉长江船舶设计院有限公司2024-10-23 13:11:19
该项目是公司在电池动力、lng动力、氢燃料之后在新能源动力上的最新成果，是公司践行双碳战略，助力长江经济带高水平发展的又一重要举措。...针对长江运输船舶上下水功率需求差异大的营运状态，采用全工况自适应多能源优化调控技术，综合应用航速优化、机组转速优化、电源类型及数量优化等办法来进行全船能量优化控制，根据不同工况下的动力需求投入不同数量的发电机组或动力电池
据力神官微显示，目前力神电池动力板块党委副书记、总经理为卢天军，副总经理于长虹，两人均来自中国一汽。...作为成立27年的动力电池企业，力神在动力电池上积累了丰富的技术。
福建4月24日，福建省人民政府印发《福建省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》，文件指出，全力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备研发，
（省交通运输厅、财政厅、工信厅、商务厅、邮政管理局按职责分工负责）实施“海上福建”行动，全力发展绿色智能船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装
支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，探索新能源船舶优先靠离泊等激发鼓励措施。3.完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施。
原文如下：交通运输部海事局关于《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则（征求意见稿）》公开征求意见的通知为保障纯电池动力船舶安全，促进新能源清洁能源在船舶领域应用，我局组织制定了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则
全球替代燃料新船订单结构占比数据来源：国际船船网、克拉克森，2024年7月 从应用场景来看，纯锂电池动力船舶一般适用于航线固定、航程短、补点便捷的运输，对于航线距离相对较长的运输，柴电混合动力则更能兼顾节能减排与航程适应性
根据协议，双方计划将燃料电池技术应用于船用发动机系统，联合开发250kw船用燃料电池动力系统，为船舶提供推进或辅助动力，支撑新加坡实现航运脱碳目标。...捷氢科技270kw燃料电池系统下一步，sydrogen将部署与新加坡造船厂的相关合作，并在全世界内推广船用燃料电池动力系统及示范应用合作。
据徐晓健介绍，氢燃料电池动力船舶当前仍处于探索试点阶段。2023年10月，我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在长江三峡起始点湖北宜昌首航，标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。